2011-12-27 16:37:24
¿Cómo afecta la crisis a las empresas, concretamente en el campo de la formación?
Miguel Martínez de Lizarrondo: La respuesta se podría dar desde dos perspectivas diferentes. La primera va ligada a la propia actividad de la empresa y del trabajador. Es decir, desgraciadamente, al tener menos trabajo, e incluso desempleo, unos y otros disponen de más tiempo para dedicarlo a la formación (se nota un incremento en determinadas acciones formativas). Sin embargo, por otra parte, los grandes recortes económicos y presupuestarios, hacen que sea más acusado en los fondos destinados para este fin concreto. En otras palabras, se retrasan y posponen este tipo de acciones, tanto por parte de las empresas, como por parte de los trabajadores.
¿Se han recortado los fondos destinados a la subvención de la formación?
M.M.L.: Si, en todos los apartados y de manera significativa, del orden del 25 por 100 respecto al año anterior. Y esto ha ocurrido tanto sobre los fondos de la Fundación Tripartita para la Formación en el Empleo, en las ayudas a la Formación del Ministerio de Fomento y en otras con carácter general. En mi opinión, atendiendo a las especiales circunstancias en las que se encuentra sumida la economía en general, pero, muy especialmente nuestro sector, estas líneas de actuación deberían mantenerse, ya que estamos viviendo los momentos de mayor necesidad en este apartado. Entendemos que en los momentos actuales éste debería ser un capítulo de especial cuidado, necesidad y atención.
¿Qué ritmo de implantación está teniendo la Formación Continua?
M.M.L.: El ritmo esperado, ni más ni menos. Al hecho de haber introducido, acertadamente por parte del Ministerio de Fomento, la obligatoriedad de forma escalonada según el número del permiso de conducir, se le ha unido la enorme crisis económica y de empleo que nos afecta. Ambas circunstancias hacen que el ritmo de implantación sea fácilmente atendible por los centros de formación existentes.
¿Cuál es la situación actual de la aplicación de la euroviñeta? ¿Qué valoración puede hacerse de su implantación?
M.M.L.: El pasado mes de octubre fue publicado en el Diario Oficial de la UE, el texto de la que conocemos como “Directiva sobre la Euroviñeta”. Esta nueva Directiva añade a la regulación existente de la tasa por el uso de las infraestructuras la posibilidad de internalizar los costes externos y fija métodos homogéneos para el cálculo de los mismos dentro de la UE, dejando a la potestad de los estados miembro la implantación o no de la Euroviñeta.
Para nosotros una posible implantación de la Euroviñeta comportaría efectos negativos inmediatos en la competitividad de toda la economía española al encarecer el precio de todos los productos (el 85% se transporta por carretera) y dificultar las exportaciones como consecuencia de la situación periférica de España. Además, se trataría de medidas inflaccionistas que afectarían de forma negativa al consumidor final, reduciendo su poder adquisitivo. En consecuencia, consideramos que esta medida lastraría todavía más la producción y el consumo, imprescindibles para salir de la crisis en la que nos encontramos.